“收地”联动 地方国企在央企提速

证券时报记者 王小伟 王基名

本来归属于地方国资委的公公司正在快速迎来“央企化”大潮。

依照证券时报记者初步统计,从2018年终到今日半年时间内,说话铝股份、驰宏锌锗、海峡股份、马钢股份等A股公司的实际控制人口已经或正在筹划从地方国资委变更为国务院国资委。并且,辽宁省港口整合也快推进,涉及到锦州港、大连港、营口港等多下上市公司,由于招商局集团主导运营,进行央企与地方的深度合作。除了前述地方国企之外,包括海南海药、同方股份、固定通科技、围绕能科技、*ST尤夫当A股上市公司也正好在筹划或就完成实际控制人口从其他部委或自然人到国务院国资委的改变。

此番“央企化”大潮主要起在资源、港等基础性、产能过剩行业,国务院国资委成为并购主体,带旗下资产扩增,重要在于以公司为主题的产业链整合升级。

发生地方国资人士表示:“央企进驻身份转变,针对商店提高的好处还是明显的。”专家分析称,行业结合是自然。

多个业内人士在接受证券时报记者采访时都认为,前途因地方国企为表示的“央企化”案例有望继续加大围。但是,啊发生被采访者表示,人事、文化、产业结合是摆在央企并购之后的三大课题。从更深层次看,央企并购案例的增多,折射着华夏经济多元主体平衡正在忧愁变化;如果真正实现地方国企的更新发展,再应在混合并购的推动和创新基因的流入。

快“会友”

海峡股份控股股东港航控股目前刚在筹划控股权变更。今年5月起,海南省国资委筹划将所持港航控股45%股权,义务划拨至中远海运的部下全资子公司。如果实施好,中远海运下属全资子公司将通过港航控股间接持有海峡股份,海峡股份控股股东仍为港口航控股,确实控人以由海南省国资委变更为国务院国资委。

记者从接近公司的了解人士处获悉,目前有关重组工作在稳固推进。港航控股方面已经建立重组工作筹备组。6月初,中远海运物流有限公司相关负责人还特意来港航控股,商讨下一致步的合作发展。

值得注意的是,立即是海峡股份控股股东港航控股半年内筹划的第二次控股权变更。2018年11月,根据海南省政府决定部署,海峡股份的实际控制人口海口市国资委将所持公司控股股东港航控股85.12%股权无偿划拨至海南省国资委。立即意味,在半年时间内,即使股东级别而言,港航控股实现了“三级连跳”。(下改变A2本子)

有关永利网址动态

下一场

引进阅读