俄首条私人投资公路连接中国—西欧

本报特约记者 柳玉鹏

俄罗斯首条完全由私人投资的高速公路获得建造批准,末了以连结中国西部和西欧。俄罗斯专家称,俄此举将推动落实“近处一路”倡议。

俄罗斯《商贩报》10日报道称,该项目以全面取得俄总统梅德韦杰夫的批准。立即条“欧洲-华夏西部”永利交通走廊公路于中国西部新疆从,通过哈萨克斯坦、俄罗斯和白俄罗斯上西欧,计划于2024年建成,那个规模可与建设苏伊士运河相提并论,以吸引俄罗斯和中华的投资者参与。目前从上海运往汉堡的货物走海路需要35-50上,铁路需15-25上,空运需2-5上。如果通过这条“新丝绸之路”框架内的公路运输时间为9-11上。发生俄专家指出,立即条公路建设有助于推动沿线地区的经济发展。

报道称,“欧洲-华夏西部”永利交通走廊俄罗斯段时发生少数条处于设计等的公路:“子午线”高速公路完全由私人投资,其他一条公路则由俄罗斯国家与出资 “子午线”高速公路的计划全长近2000公里,项目造价近6000亿卢布(大概合600亿元人民币)。

俄罗斯卫星通讯社9日报道称,俄罗斯工业家和企业家联盟主席曼凯维奇表示,该项目应当能与“近处一路”倡议融合,推动提高俄中贸易,目前俄罗斯和新疆的贸易额约为20亿美元,开展这同公路后用在3到5年内达到70到80亿美元。

俄“商业和物流”永利咨询中心经理福米乔娃此前表示,在欧亚经济联盟和“近处一路”倡议对接框架下,俄罗斯在建设统一的畅通基础设施。俄规划的 “滨海-1”号和“滨海-2”号运输走廊连结俄罗斯和中国北部、南地方,和上海和宁波等港口。俄科学院远东研究所副所长乌亚纳吗夫也认为,“近处一路”框架内发展交通线将救助俄罗斯西伯利亚、远东和其他地方崛起,特别是伏尔加河中下游流域。▲

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